En las últimas fechas las Juventudes Socialistas de Castilla y León, venimos contemplando con preocupación el altísimo número de expedientes de regulación de empleo que la administración esta dando de paso a empresas radicadas en todos los puntos de nuestra comunidad.

El incremento de las peticiones de estos expedientes viene amparado, de manera lógica, en la mayoría de los casos, en la actual situación económica internacional.

No obstante hay determinados casos en los que la ligereza de trato por parte de la administración nos preocupa, máxime cuando afectan a empresas que son motores económicos de la región, y principales generadores de empleo en las localidades donde están ubicadas.

Y por desgracia, uno de los sectores que mas esta sufriendo la actual crisis, es el de la automoción. Sector clave en la economía de nuestra comunidad, y que emplea a más de 30.000 obreros, siendo nuestra comunidad clave en la producción de vehículos de nuestro país, al fabricar alrededor de un 20% del total de vehículos producidos en España cada año.

La situación de las plantas de fabricación de Renault, Nissan e Iveco. Inmersas todas ellas en expedientes de regulación de empleo. Así como la de todas las empresas que les aprovisionan de materiales y servicios, ha encendido las alarmas en las provincias de Valladolid, Ávila y Palencia, pero también en otras en las que existen empresas de componentes, como puede ser el caso de Burgos y Soria. Provincias todas ellas, en buena parte dependientes del sector de la automoción.

Pues bien, y yendo a lo que nos ocupa. La administración regional esta aprobando de manera sistemática la practica totalidad de los expedientes de regulación de empleo que le van llegando procedentes de las distintas empresas, cosa esta que nos preocupa si tenemos en cuenta que en muy pocos, por no decir ninguno, de dichos expedientes, figuran planes industriales que garanticen la continuidad de los distintos centros de trabajo ni las plantillas existentes en los mismos.

En la mayoría de los casos, estas empresas debido a sus peculiaridades y al volumen de empleo que han venido generando durante los últimos años se han beneficiado  de todo tipo de ayudas públicas.

Desde las Juventudes Socialistas de Castila y León, instamos a la administración regional a que sea escrupulosa a la hora de admitir expedientes de regulación de empleo, que exija a las empresas los planes de futuro que tienen para sus centros de trabajo ubicados en Castilla y León y que vele por los intereses de los ciudadanos que con su voto les han asignado la responsabilidad de velar por sus intereses.

No sería lógico que estas empresas, multinacionales que han gozado de extraordinarios beneficios en las recientes épocas de bonanza económica, accediesen a las ayudas publicas fijadas por el gobierno central, mediante su plan de apoyo a la industria de la automoción, o a las que pueda conceder la Junta de Castilla y León, sin un compromiso de cuando menos mantenimiento de las plantillas en los distintos centros de trabajo. Las ayudas que se conceden con el dinero de todos, deben estar medidas para garantizar que a posteriori generaran riqueza en el entorno de las empresas que las reciben.

Así mismo planteamos la necesidad de que la administración regional sea garante de que las subvenciones sean bien empleadas, en proyectos de futuro y que incrementen el valor añadido de los productos manufacturados en las empresas de nuestra comunidad. En el plan de ayudas del gobierno central las empresas han de presentar sus planes de futuro para que esas ayudas les sean concedidas, esperamos que la Junta trabaje en esa línea. Todo lo que no sea así deberá ser considerado una gran imprudencia.

 Por ultimo, las Juventudes Socialistas de Castilla y León, nos solidarizamos con los trabajadores empleados en este sector, así como con todos los afectados por la grave crisis económica global en la que estamos inmersos, y hacemos un llamamiento a la sociedad de cara a la defensa de los puestos de trabajo del sector de la automoción, debido al impacto inmediato que podría tener la perdida de empleo en dicho sector, sobre sectores como el de los servicios o la hostelería.